[VIDEO] Projet Metro Express – des murs de rétentions en béton érigés à Coromandel

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À Coromandel, vous le savez, le métro express passera en dessous du niveau du sol actuel. Le sol est fouillé pour le tracé du métro, ce qui forme naturellement des murs de terre. Et pour prévenir les habitations et le métro contre tout risque d'érosion de ces murs terres, des murs de rétentions en béton ont été érigés par Larsen and Toubro.

Reportage : Dassa Appalasawmy/ Axelle Ramdial